關于長治市濱湖景觀大道一期工程環保設施竣工公示
發布時間：2021-09-30 15:41:50
長治市濱湖景觀大道一期工程南起迎賓大道，北至規劃五路（上韓村以南），道路全長5880m，道路紅線寬50m，其中北環街改造范圍420m。全線新建1座橋梁（神農湖大橋），1座人行過街天橋，1座人行過街地道。本項目路線長度、車道數、設計車速、紅線寬度均沒有發生變化，未發生橫向位移。
2019年9月19日長治市潞州區環境保護局以潞州環函〔2019〕130號文對本項目環境影響報告表進行了批復。
根據調查，本項目實際建設與環評階段建設內容見表1。
表1 工程環評及實際建設內容對比情況表
|
工程 類別 |
名稱 |
建設內容 |
初步設計內容 |
實際建設情況 |
||
|
主體 工程 |
道路工程 |
新建道路全長5880m，道路紅線寬50m，為四幅路（雙向六車道），路面類型為瀝青混凝土路面結構，設計荷載BZZ-100。北環街靠近濱湖大道420m進行改線調整，形成規范交叉口，改線段為一直線。 沿線共設1座地面橋梁，1座人行過街天橋，1座人行過街地道。 |
新建道路全長5880m，道路紅線寬50m，為四幅路（雙向六車道），路面類型為瀝青混凝土路面結構，設計荷載BZZ-100。北環街靠近濱湖大道420m進行改線調整，形成規范交叉口，改線段為一直線。 沿線共設1座地面橋梁，1座人行過街天橋，1座人行過街地道。 |
與環評、初步設計內容均一致 |
||
|
排水工程 |
雨水工程：雨水工程管徑為D300~D2000mm，總長度約19.3km。 污水工程：管徑為D400~D600mm，總長度約6.74km。 |
雨水工程：雨水工程管徑為D600~D2400mm，總長度約15.787km。 污水工程：管徑為D500~D600mm，總長度約6.049km。 |
與初步設計內容一致 |
|||
|
交通工程 |
全長共設10對公交站，14個交叉口。設置信號燈約27套，標線約10750m2 |
全長共設6對公交站，7個交叉口。設置信號燈27套，標線約18472.6m2 |
與初步設計內容一致 |
|||
|
照明工程 |
本工程路燈總負荷67.2kw，景觀照明總負荷80kw，廣告牌預留負荷50kw，通道總負荷30kw，2座污水泵站負荷共96kw。在濱湖大道沿線設10座50KVA路燈箱式變電站（每個泵站設置2臺），為道路照明及其他設施提供電源，箱變供電半徑為0.5km。 |
本工程路燈總負荷67.2kw，景觀照明總負荷80kw，廣告牌預留負荷50kw，通道總負荷30kw。 |
與初步設計內容一致 |
|||
|
綠化工程 |
道路50m紅線范圍內的綠化帶共40900m2、行道樹1960棵 |
道路50m紅線范圍內的綠化帶共40900m2、行道樹1960棵 |
與環評、初步設計內容均一致 |
|||
|
泵站工程 |
在濱湖大道和規劃一路交叉口處，擬建1座地下式污水泵站，泵站類型采用一體化預制泵站，泵站為無人值守，按自動化控制。 |
無 |
未建，與初步設計內容一致 |
|||
|
管線工程 |
道路下布置的市政管線有：雨水、污水、給水、燃氣、熱力、電力、通信。自地面向下排列的順序宜為：照明電纜、電信管線、電力管線、燃氣管線、熱力管線、給水管線、雨污水管線。 |
道路下布置的市政管線有：雨水、污水、給水、燃氣、熱力、電力、通信。自地面向下排列的順序宜為：照明電纜、電信管線、電力管線、燃氣管線、熱力管線、給水管線、雨污水管線。 |
與環評、初步設計內容均一致 |
|||
|
儲運工程 |
臨時料場 |
施工材料、臨時物料均堆放在道路紅線用地范圍內 |
/ |
與環評一致 |
||
|
建筑材料 |
水泥穩定碎石、瀝青混凝土等建筑材料全部外購 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
輔助 工程 |
施工營地 |
設置1座施工營地，位于項目永久占地范圍內 |
/ |
與環評一致 |
||
|
施工道路 |
依托現有的城市道路進行運輸 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
公用 工程 |
供電工程 |
接自城市供電管網 |
/ |
與環評一致 |
||
|
供水工程 |
施工用水取自城市自來水系統 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
環保 工程 |
施工期 |
廢氣 |
施工揚塵 |
圍擋，灑水抑塵，施工材料、建筑垃圾等覆蓋，運輸車輛苫蓋、清洗，安裝揚塵在線監控系統等； |
/ |
與環評一致 |
|
瀝青煙 |
不在現場建設瀝青混凝土拌合站，瀝青混凝土從長治市周邊市場就近拌合站購買成品，用密閉卡車運至現場進行攤鋪。 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
機械及車輛排放的尾氣 |
選用符合國家標準的施工機械和運輸工具，合理安排施工計劃，避免大量施工機械同時運行，施工機械不工作時要及時關閉發動機，減少尾氣排放。 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
施工營地食堂廢氣 |
食堂廢氣經抽油煙機抽至室外房頂高空排放 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
廢水 |
施工廢水 |
施工現場建設沉淀池，施工生產廢水經沉淀處理后回用于場地灑水抑塵，不外排；日常生活污水用于場地灑水抑塵； |
/ |
施工工人日常生活廢水依托附近的村莊解決 |
||
|
生活廢水 |
設一座10m3的沉淀池，生活污水經沉淀池沉淀后用于廠區灑水抑塵；糞便污水由環衛部門集中清運 |
/ |
施工工人日常生活依托附近的村莊解決 |
|||
|
噪聲 |
施工噪聲 |
采用先進設備，合理安排施工時序，運輸車輛減速慢行，禁止鳴笛等 |
/ |
與環評一致 |
||
|
固廢 |
生活垃圾 |
施工營地設垃圾收集桶生活垃圾，送當地環衛部門指定地點統一處理 |
/ |
與環評一致 |
||
|
建筑垃圾 |
優先考慮綜合利用，不能利用的送長治市環衛部門指定地點處理 |
/ |
與環評一致 |
|||
|
棄土方 |
運至長治市太行1號旅游公路—環漳澤湖旅游路（支線）項目進行綜合利用 |
/ |
廢棄土石方運至漳澤湖東岸生態修復與保護綜合治理一期工程項目綜合利用及長治市森綠藍洋固體廢物治理有限公司進行資源化集中處理 |
|||
|
生態環境 |
施工期生態保護 |
嚴格劃定施工范圍，不得超范圍施工；物料堆場、生活營地設置在道路紅線范圍內，不新增臨時占地； |
/ |
與環評一致 |
||
|
運營期 |
廢氣 |
車輛廢氣 |
加強行政管理，優先發展公共交通，加強交通管理，加強綠化 |
/ |
與環評一致 |
|
|
廢水 |
路面徑流 |
禁止漏油、不安裝保護帆布的貨車和超載車上路；裝石灰、水泥等容易起塵撒貨物料時，必須加蓬覆蓋方能上路，防止物料散落形成徑流污水影響水質 |
/ |
與環評一致 |
||
|
噪聲 |
車輛噪聲 |
加強道路路面的養護，使路面維持在最佳狀態，減少輪胎噪聲；對行使在道路上的車輛限速和鳴笛；加強道路車輛的監管力度，對車速、車型、行使時間等進行有效監督。 |
/ |
與環評一致 |
||
|
固廢 |
生活垃圾 |
在道路沿線設垃圾集中收集裝置，產生的生活垃圾由環衛部門統一處理 |
/ |
與環評一致 |
||