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關(guān)于長治市威遠(yuǎn)門路南延(解放西街—五針街)道路建設(shè)工程環(huán)保設(shè)施竣工公示

發(fā)布時間:2023-11-10 15:49:01

 

本項(xiàng)目屬于威遠(yuǎn)門路南延道路建設(shè)工程,南起五針街,自南向北上跨黑水河,平交規(guī)劃德化門西街后上跨南護(hù)城河,終點(diǎn)與解放西街平交。設(shè)計(jì)全長約1.36km,屬于城市主干路,設(shè)計(jì)速度 50km/h,標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線50m,全線設(shè) 2 處跨河橋梁(黑水河橋梁、南護(hù)城河橋),1座人行便橋(黑水河與南護(hù)城河交匯處)。主要工程內(nèi)容包括:道路工程、橋涵工程、給水工程、雨水工程、污水工程、照明工程、綠化工程、海綿城市、交通工程及其他附屬工程,通信、燃?xì)獾裙霉芫€同步建設(shè)、同步投入使用。本項(xiàng)目路線長度、車道數(shù)、紅線寬度均沒有發(fā)生變化,未發(fā)生橫向位移。項(xiàng)目不涉及環(huán)境敏感區(qū),未新增聲環(huán)境敏感點(diǎn),故本項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)與環(huán)評一致,無變動。故本項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)的變動不屬于重大變動。

2023 年5月22日長治市潞州區(qū)行政審批服務(wù)管理局以潞州審批發(fā)〔2023〕130號文對本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行了批復(fù)。

根據(jù)環(huán)評文件及其批復(fù)要求,項(xiàng)目配套環(huán)保措施已于2023年11月建設(shè)完成,具體環(huán)保措施見表1:

表1:項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容與完成情況

工程組成

建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

實(shí)際建設(shè)情況

項(xiàng)目名稱

長治市威遠(yuǎn)門路南延(解放西街—五針街)道路建設(shè)工程

與環(huán)評一致

建設(shè)地點(diǎn)

位于長治市潞州區(qū),道路南起五針街,北至解放西街平交,全長1.36km。

與環(huán)評一致

建設(shè)單位

長治市政府工程建設(shè)事務(wù)中心

與環(huán)評一致

建設(shè)性質(zhì)

新建

與環(huán)評一致

建設(shè)規(guī)模

道路等級:城市主干路

本項(xiàng)目屬于威遠(yuǎn)門路南延道路建設(shè)工程,南起五針街,自南向北上跨黑水河,平交規(guī)劃德化門西街后上跨南護(hù)城河,終點(diǎn)與解放西街平交。設(shè)計(jì)全長約1.36km,屬于城市主干路,設(shè)計(jì)速度 50km/h,標(biāo)準(zhǔn)段道路紅線50m,全線設(shè) 2 處跨河橋梁(黑水河橋梁、南護(hù)城河橋),1座人行便橋(黑水河與南護(hù)城河交匯處)。

投資總額:19434.21萬元。其中:工程費(fèi)用14265.4萬元,其他費(fèi)用4135.09萬元,預(yù)備費(fèi)920.02萬元,配套管線工程企業(yè)自籌113.7萬元。所需資金除企業(yè)自籌外,其余使用市政級財(cái)政資金。

1座人行便橋依托現(xiàn)有,未進(jìn)行改造建設(shè)

實(shí)際總投資為11819.99萬元,其中:工程費(fèi)用10731.82萬元,其他費(fèi)用633.51萬元,預(yù)備費(fèi)340.96萬元,配套管線工程企業(yè)自籌113.7萬元。

主體工程

道路工程

威遠(yuǎn)門起點(diǎn)位于五針街交叉口(K0+000),沿線與德化門西街、規(guī)劃路相交,終點(diǎn)與解放西街相交(K1+363.823),道路全長 1.36km,紅線寬度 50m。線路全長1.36km

與環(huán)評一致

路基設(shè)計(jì)

路基邊坡:填方邊坡坡率采用 1:1.5,挖方邊坡坡率采用 1:1

與環(huán)評一致

道路除部分段采用擋土墻形式,其余路段采用路基邊坡形式。

與環(huán)評一致

路床處理:填方段路面結(jié)構(gòu)下 60cm 路床,采用 60cm8%石灰土填筑,以路床頂面回填模量來控制。

與環(huán)評一致

特殊路基設(shè)計(jì):在樁號(K0+081~K0+424)、(K0+441~K0+661)、(K1+066~K1+183)段清除原地面線以下 80cm耕土或雜填土,回填 20cm 級配碎石+60cm 片石;挖方段路床頂以下超挖 80cm,回填 20cm 級配碎石+60cm 片石

與環(huán)評一致

擋墻設(shè)計(jì):采用仰斜式路肩墻收坡。擋土墻設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為 K0+870.842,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號為 K0+956.141,設(shè)計(jì)全長 85.299m。

與環(huán)評一致

路面結(jié)構(gòu)

采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)使用年限15年

路面設(shè)計(jì)軸載:BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載

與環(huán)評一致

機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu):中粒式瀝青混凝土(AC-16F)SBS 改性6cm+粗粒式瀝青混凝土(AC-25C) 7cm+橡膠應(yīng)力封層 1cm+5.5%水泥穩(wěn)定碎石 18cm +5%水泥穩(wěn)定碎石 18cm +12%石灰穩(wěn)定土 20cm

與環(huán)評一致

非機(jī)動車道結(jié)構(gòu):細(xì)粒式彩色瀝青混凝土(AC-13C) 4cm+中粒式瀝青混凝土(AC-20C) 6cm +橡膠應(yīng)力封層 1cm+5%水泥穩(wěn)定碎石 15cm +4%水泥穩(wěn)定碎石 15cm +12%石灰穩(wěn)定土 20cm

細(xì)粒式彩色瀝青混凝土(AC-13C) 4cm變更為細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC-13SBS)

人行道結(jié)構(gòu):砂基海綿透水磚 6cm +中粗砂 3cm +5~12mm 粒徑 C25 普通透水混凝土 15cm +級配碎石 20cm

與環(huán)評一致

交叉口設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目與五針街,德化門西街、規(guī)劃路,解放西街相交,除五針街交叉口展寬外,其余交叉口無需展寬渠化

與環(huán)評一致

附屬設(shè)施

行人二次過街:通過標(biāo)線渠化設(shè)置二次過街安全島

與環(huán)評一致

公交站點(diǎn)設(shè)置公交停靠站 3 組,具體起點(diǎn)樁號如下:自南向北東側(cè)中心樁號依次為:K0+175.000、K0+720.000、K1+205.000自北向南西側(cè)中心樁號依次為:K1+250.000、K0+483.000、K0+188.000。

與環(huán)評一致

各交叉口及人行橫道處設(shè)置全寬式單面坡道,單位、街坊路口設(shè)置單面坡緣石坡道

與環(huán)評一致

交叉口布設(shè)系統(tǒng)有:信號控制系統(tǒng)、闖紅燈電子警察抓拍系統(tǒng)、高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

與環(huán)評一致

交通工程

在全路段設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和其他安全設(shè)施,以及交通信號燈、交通安全護(hù)欄。

與環(huán)評一致

橋涵工程

橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級:一級。

環(huán)境類別:上部結(jié)構(gòu):Ⅰ類;下部結(jié)構(gòu):Ⅳ類。

橋梁設(shè)計(jì)荷載:城市主干路采用城——A級;

防撞護(hù)欄的防撞等級:SA級。

橋面防水等級:PB(Ⅰ)型。

與環(huán)評一致

黑水河

K0+370.182 ,橋梁結(jié)構(gòu)形式為 2×20m 簡支小箱梁橋,橋梁全寬為 50m;

橋梁跨徑布置:(20+20)m橋梁橫斷面布置:5.0m(人行道)+6m(非機(jī)動車道)+3m(綠化帶)+22m(車行道)+3m(綠化帶)+6m(非機(jī)動車道)+5m(人行道)=50m橋梁上部結(jié)構(gòu):(20m+20m)小箱梁簡支體系。

橋梁下部結(jié)構(gòu):樁基礎(chǔ),輕型橋臺。

橋梁結(jié)構(gòu)形式:(20m+20m)簡支小箱梁結(jié)構(gòu)。

與環(huán)評一致

南護(hù)城河

在 K0+808.582 處跨越時設(shè)置橋梁一座,橋梁結(jié)構(gòu)形式為 3×30m 連續(xù)小箱梁橋,橋梁全寬為 50m。

橋梁橫斷面布置:5.0m(人行道)+6m(非機(jī)動車道)+3m(綠化帶)+22m(車行道)+3m(綠化帶)+6m(非機(jī)動車道)+5m(人行道)=50m

橋梁上部結(jié)構(gòu):(30m+30m+30m)小箱梁連續(xù)體系。

橋梁下部結(jié)構(gòu):樁基礎(chǔ),墻式橋臺。

橋梁結(jié)構(gòu)形式:(30m+30m+30m)連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)。

與環(huán)評一致

人行天橋

擬建人行橋結(jié)合現(xiàn)狀八字墻寬度進(jìn)行布跨,橋梁總長 19.7m,橋面總寬為 3.0m。

橋面布置為 0.15m(欄桿) +2.7m(人行道) +0.15m(欄桿)=3.0m。

下部結(jié)構(gòu)采用輕型橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

1座人行便橋依托現(xiàn)有,未進(jìn)行改造建設(shè)

輔助工程

給排水工程

雨水

(五針街-黑水河支流 K0+370)段西側(cè)管徑為 d1000mm,東側(cè)管徑為 d1200mm,匯入本次設(shè)計(jì)過水涵洞;(黑水河支流 K0+370-德化門街)段兩側(cè)管徑為d800mm,匯入本次現(xiàn)狀黑水河道;(設(shè)計(jì)橋-規(guī)劃路(和平街))段兩側(cè)管徑為 d600mm,匯入下游管道;(規(guī)劃路(和平街)-解放西街)段西側(cè)管徑為 d600mm,東側(cè)管徑為 d1500mm,轉(zhuǎn)輸規(guī)劃路(和平街)雨水后匯入道路西側(cè)護(hù)城河。

與環(huán)評一致

污水

五針街-黑水河支流 K0+370段管徑為 d600mm,匯入華豐南路現(xiàn)狀污水管道;(黑水河支流 K0+370-德化門街)段管徑為 d600mm,匯入華豐南路現(xiàn)狀污水管道;(設(shè)計(jì)橋-解放西街)段管徑為d600mm,轉(zhuǎn)輸規(guī)劃路(和平街)污水后匯入道路西側(cè)截污箱涵,最終匯入長治主城區(qū)污水處理廠。

與環(huán)評一致

給水

起點(diǎn)接五針街現(xiàn)狀給水管道,終點(diǎn)接解放西街現(xiàn)狀給水管道,沿線與周邊現(xiàn)狀用戶支管相接,給水管道設(shè)計(jì)管徑DN600mm。

與環(huán)評一致

電力工程

采用電力排管的敷設(shè)方式

與環(huán)評一致

電力排管位于道路西側(cè)人行道下

與環(huán)評一致

K0+017 處接入電力井,終點(diǎn)解放西街交叉口處接入 K1+388 處現(xiàn)狀電力井

與環(huán)評一致

通信工程

采用通信排管的敷設(shè)方式

與環(huán)評一致

道路東側(cè)人行道下,管位中心距東側(cè)道路紅線 1.5m

與環(huán)評一致

排管呈直線、分層敷設(shè)于道路東側(cè)人行道下,埋深一般為管頂距人行道路面不小于0.8m

與環(huán)評一致

照明工程

威遠(yuǎn)門路采用 11m 高、單桿雙挑路燈、沿兩側(cè)綠化帶、雙側(cè)對稱布置,路燈間距為 33m,配套 200W(機(jī)動車道)+160W(非機(jī)動車道、人行道)LED 燈光源。

與環(huán)評一致

威遠(yuǎn)門路渠化段采用 11m 高、單桿雙挑路燈、沿兩側(cè)綠化帶、雙側(cè)對稱布置,路燈間距為 33m,配套 250W(機(jī)動車道)+160W(非機(jī)動車道、人行道)LED 燈光源。

與環(huán)評一致

燈桿為鋼制熱鍍鋅,燈臂長為 2.0m+2.0m,仰角為 10°+10°,燈具為截光型,燈具防護(hù)等級不低于 IP65。五針街、德化門西街、解放西街交叉口在分別在四角設(shè)置 15m 高功率為 4×200W 燈具;威遠(yuǎn)門路南延與現(xiàn)狀路交叉口在四角設(shè)置 14m 高功率為 3×220W 燈具

與環(huán)評一致

采用智能天文時鐘作為主控方式,光電控制作為輔助控制方式。

與環(huán)評一致

綠化工程

設(shè)3m 機(jī)非分隔帶

與環(huán)評一致

海綿城市

采用透水鋪裝、雨水花園、生態(tài)樹池、環(huán)保型溢流井等海綿城市技術(shù)措施

與環(huán)評一致

河道工程

本次不涉及河道修復(fù)工程。

與環(huán)評一致

黑水河河道(H0+000.00~H0+216.63)采用矩形斷面,河堤采用預(yù)制 C30 鋼筋砼樁,樁徑 250mm,順?biāo)鞣较虿⑴挪贾茫瑔胃鶚堕L 9.51m,其中河床以下埋深 5.0m。

與環(huán)評一致

(K0+660~K0+724)河堤采用重力式擋墻,現(xiàn)澆 C25 素砼成型,墻頂厚度 0.60m,迎水側(cè)直立,背水側(cè)邊坡坡比 1:0.45,基礎(chǔ)厚度 1.0m,基礎(chǔ)寬度 3.80m,設(shè)計(jì)河床以上墻體凈高 4.95m,河床以下埋深 1.0m,墻體總高 5.95m。

與環(huán)評一致

環(huán)保工程

施工期

廢氣

揚(yáng)塵污染防治應(yīng)嚴(yán)格按《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行防治。道路施工期間要求施工場地設(shè)置硬質(zhì)圍擋;土方及施工過程中使用的多塵物料應(yīng)使用防塵網(wǎng)覆蓋;配備灑水車,定時對場地灑水抑塵,物料堆放時加蓋篷布;運(yùn)輸車輛適當(dāng)加濕,經(jīng)過敏感區(qū)限速,經(jīng)過居民區(qū)禁止鳴笛。使用優(yōu)質(zhì)燃油,并加強(qiáng)設(shè)備及車輛養(yǎng)護(hù),采用國三及以上并有登記編碼的非道路移動機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè);施工垃圾及時清運(yùn),施工場地不設(shè)拌合站、預(yù)制廠。

與環(huán)評一致

廢水

在施工場地內(nèi)設(shè)一座臨時沉淀池,沖洗廢水和基坑水處理后回用于施工場地灑水抑塵作業(yè)不外排。

與環(huán)評一致

項(xiàng)目不單獨(dú)設(shè)施工營地,工人住宿租用周邊民房,工人生活污水依托附近村莊旱廁,工人洗手廢水水質(zhì)簡單,可用于地面灑水抑塵,不外排。

與環(huán)評一致

噪聲

合理安排施工時間,合理布置施工場地,選用低噪聲施工設(shè)備,采取臨時隔聲屏障措施,加強(qiáng)施工機(jī)械維護(hù),同時禁止夜間施工作業(yè)。

與環(huán)評一致

固體廢物

本項(xiàng)目不設(shè)棄土場、取土場,項(xiàng)目所需借方6.5萬m3,由金湛·上品壹號項(xiàng)目多余挖方提供。建筑垃圾送至長治市森綠藍(lán)洋建筑垃圾處理有限公司處理,橋梁施工產(chǎn)生的鉆渣(泥漿)經(jīng)沉淀池處理后運(yùn)往當(dāng)?shù)貐^(qū)指定地點(diǎn)處置。

借方由中鐵三局集團(tuán)有限公司承建的長治市東南外環(huán)快速通道改擴(kuò)建工程(太行東街-光明路)余方提供。其他與環(huán)評一致

生態(tài)環(huán)境

本項(xiàng)目施工場地位于道路紅線范圍內(nèi),施工營地租用周邊民房,不新增占地,施工結(jié)束后,作為道路永久用地使用。對使用完畢后的施工場地,應(yīng)及時清理現(xiàn)場,將臨時物料堆場周圍開挖的排水溝進(jìn)行填平,將施工過程中在堆場內(nèi)產(chǎn)生的所有垃圾全部按要求清理。橋梁施工期間要求嚴(yán)格控制施工區(qū)域,施工時注意避開雨季,防止因雨水造成泥沙流失,加強(qiáng)施工機(jī)械的檢修,嚴(yán)格施工管理,減少施工機(jī)械的跑、冒、滴、漏,避免機(jī)械油污污染水體。施工結(jié)束后,工程所有范圍作為永久用地使用。

道路兩側(cè)修建排水系統(tǒng),保證地面徑流的暢通,減少和避免邊坡的沖刷,保證施工運(yùn)輸正常運(yùn)營,防止水土流失。

施工期堆土、堆料不要隨意堆放;應(yīng)設(shè)擋板作圍障,減少景觀污染。

項(xiàng)目施工場地設(shè)置于道路紅線范圍內(nèi),施工過程,要求嚴(yán)格控制施工范圍,不破壞項(xiàng)目范圍外生態(tài)環(huán)境,施工結(jié)束后,由施工單位負(fù)責(zé)完成場地清理,由景觀工程建設(shè)方負(fù)責(zé)完成道路范圍內(nèi)景觀建設(shè)。

加強(qiáng)對施工人員自然保護(hù)教育。

與環(huán)評一致

運(yùn)營期

廢氣

加強(qiáng)道路管理,確保道路通暢;道路經(jīng)常清掃,同時采取灑水降塵措施;優(yōu)化車型比:控制高排污類車型的上路時間和通行數(shù)量;加強(qiáng)項(xiàng)目綠化,以減輕汽車尾氣對沿線造成的環(huán)境影響。

與環(huán)評一致

噪聲

合理規(guī)劃布局;采用低噪聲路面;加強(qiáng)路面的養(yǎng)護(hù);加大道路兩側(cè)公共綠地建設(shè);敏感點(diǎn)路段禁止鳴笛。

與環(huán)評一致

生態(tài)

道路旁種植植被,加強(qiáng)綠化。

與環(huán)評一致

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