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組成項目

環評建設內容

實際建設內容

主體工程（礦山開采）

開采盤區及開拓布置

礦山采用地下開采方式，采用淺孔房柱采礦方法對礦體進行開采。根據礦體賦存特征，自北向南劃分四個盤區，分別為一盤區、二盤區、三盤區、四盤區，盤區斜長 180m。各盤區運輸巷由人行通風上山巷相連通；開采工程設計共布置4 個采礦盤區，每個盤區沿走向將礦體分成12個礦房（一盤區除外），礦房之間為了確保安全，礦塊間要留有連續性永久礦柱；礦塊階段高度8.9m、寬度 20m、斜長60m，礦柱間距 5~8m

礦山采用地下開采方式，采用淺孔房柱采礦方法對礦體進行開采。根據礦體賦存特征，自北向南劃分四個盤區，分別為一盤區、二盤區、三盤區、四盤區，盤區斜長 180m。各盤區運輸巷由人行通風上山巷相連通；開采工程設計共布置4個采礦盤區，每個盤區沿走向將礦體分成12個礦房（一盤區除外），礦房之間為了確保安全，礦塊間要留有連續性永久礦柱；礦塊階段高度8.9m、寬度 20m、斜長60m，礦柱間距5~8m

礦山開拓運輸方案

開拓運輸系統采用側翼集中式布置，礦體采用開拓運輸方案為平硐—豎井開拓運輸方案，開拓運輸方案由主平硐、回風平硐和各中段運輸巷道及通風聯絡巷道組成，形成平硐開拓系統；后期通風不好時，啟動通風豎井工程

開拓運輸系統采用側翼集中式布置，礦體采用開拓運輸方案為平硐—豎井開拓運輸方案，開拓運輸方案由主平硐、回風平硐和各中段運輸巷道及通風聯絡巷道組成，形成平硐開拓系統；后期通風不好時，啟動通風豎井工程

礦山運輸方案

礦山井下運輸采用UK-12地下礦用汽車，井下鏟裝采用3臺L916型裝載機，自卸汽車從采區—運輸巷—運輸下山—主平硐-工業場地內礦石臨時堆場

礦山井下運輸采用 UK-12 地下礦用汽車，井下鏟裝采用3臺L916型裝載機，自卸汽車從采區—運輸巷—運輸下山—主平硐-工業場地內礦石臨時堆場

通風

方案

井下采用機械抽出通風方式，主平硐進風-風井回風、回風平硐回風。新鮮風流由主平硐進入井下各中段，污風從回風井或回風平硐排出

井下采用機械抽出通風方式，主平硐進風-風井回風、回風平硐回風。新鮮風流由主平硐進入井下各中段，污風從回風井或回風平硐排出

儲運工程

運輸

道路

采區內開拓方案采用平硐—豎井開拓運輸方案，硐內采用無軌運輸開采，無軌運輸采用 12t地下礦用自卸汽車，礦用自卸汽車直接將礦石運輸到地表礦石堆場；工業場地與現有鄉村道路之間設置路基寬度 8m、路面寬度6m的連接道路

采區內開拓方案采用平硐—豎井開拓運輸方案，硐內采用無軌運輸開采，無軌運輸采用 12t地下礦用自卸汽車，礦用自卸汽車直接將礦石運輸到地表礦石堆場；工業場地與現有鄉村道路之間設置路基寬度8m、路面寬度6m的連接道路

礦石臨時堆場

在工業場地內設置占地面積約 500m²的石英巖礦石臨時堆場

在工業場地內設置占地面積約500m²的石英巖礦石臨時堆場

輔助工程

辦公

生活

在工業場地內設置辦公區，磚混單層結構，建筑面積合計 150m²

在工業場地內設置辦公區，磚混單層結構，建筑面積合計150m²

輔助生產設施

在工業場地內設置空壓機房、修理車間、材料庫、配電室等輔助生產設施，建筑面積合計 1182m²

在工業場地內設置空壓機房、修理車間、材料庫、配電室等輔助生產設施，建筑面積合計1182m²

公用工程

供水

水源來自庫峧村飲用水水井，由罐車運入廠區400m³蓄水池

水源來自庫峧村飲用水水井，由罐車運入廠區400m³蓄水池

供電

礦區用電從13km外建有虹梯關 35/10kV 變電站接入；在工業場地處設1座10/0.4kV 變電所（即1#變電所）；主平硐口處另設1座10/0.4kV 變電所（即2#變電所）

礦區用電從13km外建有虹梯關35/10kV 變電站接入；在工業場地處設1座10/0.4kV 變電所（即1#變電所）；主平硐口處另設1座10/0.4kV變電所（即2#變電所）

供熱

地下淺孔房柱開采過程中不需要供暖，冬季進入巷道的空氣低于2℃時，礦山采取停產措施；辦公區及生產區采用空調、電暖氣取暖

地下淺孔房柱開采過程中不需要供暖，冬季進入巷道的空氣低于2℃時，礦山采取停產措施；辦公區及生產區采用空調、電暖氣取暖

環保工程

廢氣

地下開采過

程中礦石鉆

孔、爆破粉塵

利用潛孔鉆機鉆孔、由平順縣專業的民爆公司實施水封爆破，對于開采工作面產生粉塵配備霧炮機噴霧降塵；對于爆破揚塵，配備灑水噴霧裝置，

開采時灑水抑塵灑水抑塵

利用潛孔鉆機鉆孔、由山西壺化集團爆破有限公司實施水封爆破，井下設置噴灑水設施對開采工作面及爆破粉塵進行降塵處理

礦石鏟裝、卸

車

規范裝卸操作規程，盡量減小落差；鏟裝過程均采用霧炮降塵

規范裝卸操作規程，盡量減小落差；鏟裝過程均采用霧炮降塵

非道路移動

機械環保要

求

挖掘機、裝載機等非道路移動機械均需采用國一以上排放標準的機械，嚴禁使用報廢車輛；車輛使用燃油必須符合國家標準，工作過程中嚴禁急停急起導致的瞬間尾氣排放；加強日常車輛的保養，使車輛處于良好的工作狀態

挖掘機、裝載機等非道路移動機械均需采用國一以上排放標準的機械，嚴禁使用報廢車輛；車輛使用燃油必須符合國家標準，工作過程中嚴禁急停急起導致的瞬間尾氣排放；加強日常車輛的保養，使車輛處于良好的工作狀態

臨時堆場

建設封閉式彩鋼結構產品臨時儲庫并對地面實施硬化處理，配套移動式抑塵灑水設施；加快臨時堆場內石英巖轉運頻次

建設封閉式彩鋼結構產品臨時儲庫，地面硬化，配套移動式抑塵灑水設施；加快臨時堆場內石英巖轉運頻次

道路運輸

對主工業場地與外部道路之間連接線實施水泥混凝土硬化處理（風井工業場地依托現有鄉村道路），道路每天定期灑水并清掃；在工業場地的出口處設置洗車平臺，每次對出入車輛實施清洗

對主工業場地與外部道路之間連接線實施水泥混凝土硬化處理（風井工業場地依托現有鄉村道路），道路每天定期灑水并清掃；在工業場地的出口處設置洗車平臺，每次對出入車輛實施清洗

廢石場

采取分區作業，分區填埋處置的作業流程，對作業面實施表面增濕，對無法及時碾壓的區域設置臨時覆蓋膜，場界建設 20m 寬防護林帶

該礦山不進行礦石加工，直接出售石英巖原礦，并結合環評后項目《初步設計》及《礦產資源開發利用和礦山環境保護與土地復墾方案》，均未要求設置廢石場

廢水

生活污水

工業場地內建設旱廁，食堂廢水經隔油處理后與生活污水一并進行沉淀處理（5m³沉淀池）后回用于廠區內抑塵灑水

工業場地內建設旱廁，生活污水經沉淀處理（12m³沉淀池）后用于廠區綠化及運輸道路抑塵灑水，取消職工食堂

車輛出廠沖

洗水

洗車平臺設置5m³沖洗廢水循環水池，循環利用不外排

洗車平臺設置5m³沖洗廢水循環水池，循環利用不外排

初期雨水

在主工業場地內地勢最低處設置容積為115m³初期雨水收集池 1 座，將收集的初期雨水用于場地抑塵灑水

在主工業場地內地勢最低處設置容積為125m³初期雨水收集池1座，將收集的初期雨水用于場地抑塵灑水

礦井涌水

在工業場地建設礦井水處理站，經混凝沉淀后回用于鑿巖灑水和抑塵灑水

實際開采中礦井水產生量較小，在井外建設沉淀池（容積約為70m³）處理礦井水，經沉淀后用于廠內外道路抑塵灑水

防排水工程

在各盤區運輸巷道的一側設排水溝，坑內積水各盤區自然流入主平硐底的水倉內，通過安裝在水泵房內的水泵將匯水抽至地表高位水池；對主工業場地的東北部、回風井工業場地的北側分別設置截、排水渠，將各自工業場地內雨水導排至低凹處沉淀池，經沉淀渣土后排入下游溝谷

在各盤區運輸巷道的一側設排水溝，坑內積水各盤區自然流入主平硐底的水倉內，通過安裝在水泵房內的水泵將匯水抽至地表高位水池；對主工業場地的東北部、回風井工業場地的北側分別設置截、排水渠，將各自工業場地內雨水導排至低凹處沉淀池，經沉淀渣土后排入下游溝谷

噪聲

機械噪聲

盡量選用先進的開采設備，采用深孔爆破、傾斜鉆孔的微差擠壓爆破方法，作業時間選擇在晝間進行；限制車速，物料裝卸規范操作；操作人員配備隔音耳罩或耳塞等；設置獨立的封閉式空壓機房并采取基礎減振；風機出口安裝消聲器；加強管理、合理規劃

選用先進的開采設備，采用深孔爆破、傾斜鉆孔的微差擠壓爆破方法，作業時間選擇在晝間進行；限制車速，物料裝卸規范操作；操作人員配備隔音耳罩或耳塞等；設置獨立的封閉式空壓機房并采取基礎減振；風機出口安裝消聲器；加強管理、合理規劃

固體廢物

廢石

本項目井巷工程均布置在礦體內，基建及生產過程中基本不產生廢石；局部少量夾石則一并清運至廢石場進行填埋處置，并按要求對廢石場進行生態恢復治理

礦山不進行礦石加工，直接出售石英巖原礦，少量廢石用于工業場地建設及道路鋪設，剩余部分回填采空區

生活垃圾

工業場地內定點設置垃圾桶集中收集，置于環衛部門指定地點

工業場地內定點設置垃圾桶集中收集，置于環衛部門指定地點

廢機油等危險廢物

工業場地內按標準建設規范化的危險廢物暫存庫，定期交由有資質的單位進行合理處置

場地內按標準建設危險廢物暫存庫，定期交由有資質的單位進行合理處置

生態

根據影響程度及影響范圍采取分區治理的生態恢復措施：對各工業場地及運輸道路實施硬化、綠化處理，并在礦山開采結束后實施整體生態恢復治理；對廢石場則根據排石進度對平臺、坡面分階段實施生態恢復；對礦山采區內沉陷影響區實施回填處理，并對地表植被整體實施生態恢復治理

已對工業場地及運輸道路實施硬化，現礦山開采仍在進行中，開采活動結束后實施整體生態恢復治理；實際開采中無廢石產生；在礦山采區內沉陷影響區實施回填處理，并對地表植被整體實施生態恢復治理